最近,媒體公開報道稱:三菱電機再次曝出其生產的大樓控制設備沒有進行法律規(guī)定的相關測試。公司公開承認:這一生產設備從發(fā)售到上個月為止,時間跨度長達十年之久。共有3萬多臺控制設備沒有按照法律規(guī)定進行電磁干擾測試,卻正常貼著符合日本電氣用品安全法認證標準的標志銷售。
此前,作為百年日本企業(yè)的三菱電機,公開承認其生產的變壓器存在檢驗數(shù)據(jù)造假問題。智家電查閱公開資料顯示:公司變壓器數(shù)據(jù)造假至少可以追溯到1982年,跨度長達40年。今年5月,該公司涉事工廠的兩項質量管理認證證書,被國際認證機構暫停。
事實上,這并不是三菱電機第一次發(fā)生造假丑聞。
2021年6月,日本媒體曝光三菱電機檢驗數(shù)據(jù)造假,在列車空調質檢中,使用收集的源數(shù)據(jù)自動填寫產品檢查報告。隨后火車制動器中使用的空氣壓縮機數(shù)據(jù)也出現(xiàn)問題。據(jù)稱,三菱電機使用計算機程序生成可追溯到1980年代的鐵路設備的偽造數(shù)據(jù),并重復舊數(shù)據(jù),而不是按照要求在設計更改后對每個部件進行新的測試。而在2020年,三菱電機還因為向歐盟運送不符合當?shù)貥藴实钠嚐o線電接收器而被處罰。然而,當時企業(yè)的做法是大事化小,僅處罰了該部門高管一個月薪酬的5%。在2021年丑聞再次爆發(fā)之時,三菱電機董事長和總裁只能以辭職來為此負責。與此同時,該公司還成立了一個調查委員會,并引入了一個外部律師。而這位外部律師又在今年4月給了三菱電機又一次重擊。
4月21日,三菱電機承認在1982年至2022年3月從工廠運輸?shù)?363臺變壓器中,有約40%的變壓器經過欺詐性測試,或設計不當。這些就是引發(fā)這次國際證書被暫停的變電器。
在某些情況下,員工在質檢報告中偽造數(shù)據(jù)稱在熱測試期間,設備的內部溫度保持在規(guī)定范圍內,但實際上超過了上限?;蚴牵诎踩珳y試時,在不符合國際標準或學界規(guī)定的可接受測試條件下,查看設備可以承受電壓的范圍。
近年來,包括日野汽車、東麗在內的日本多家知名企業(yè)接連被曝出造假丑聞,也讓日本制造這一號稱質量保證的金字招牌蒙上了陰影。